若有变化可根据变化情况进行两侧焊接过程的调
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推焦车平煤装置日常检修项目主要是平煤杆更换、平煤装置调整、平煤溜槽油缸更换、平煤溜槽更换以及余煤漏斗的更换。其检修方法如下:

1.平煤杆更换

平煤杆分为三段。更换前首先在地面组装好第一、二段,用螺栓连接好后用电焊焊接。为了防止焊接时平煤杆变形,先将平煤杆接头部位的四周点焊固定。焊接时先焊立缝,两名焊工同时进行平煤杆两侧的焊接。在焊接过程中,随时检测平煤杆的旁弯值,若有变化可根据变化情况进行两侧焊接过程的调整。更换时先停电,然后拆除平煤杆缓冲器以及钢丝绳销子,平煤杆拆除时分为两段,第一段吊出后,用链条葫芦把第二段慢慢拉到吊装位置后再用吊车吊出。新平煤杆安装可按相反的顺序来进行。

2.平煤装里调整

压辊踏面与平煤杆间隙为5mm。

压辊轮缘内侧和杆上面外侧的间隙左右均为5mm。

侧辊与平煤杆左右间隙为4mm。

托辊踏面的水平度为2mm。

平煤杆下滚动部外侧与托辊轮缘内侧间隙左右均为5mm。

平煤杆直线度确保在7mm内,水平度,平煤杆后部上挠10~15mm。旁弯值≤8mm,下挠值≤15mm。

3.平煤溜榴油缸更换

油管、油缸底座的固定套拆除时用两把管钳把油缸丝牙退出,用链条葫芦拆除。安装油缸时,先装油缸底座的固定套,再把油缸丝牙装进、紧固。把油管连接上试车。

4.平煤溜植更换

先用气割把溜槽尾部与平煤溜槽油缸、连接板的平头螺栓割掉,焊缝修平,溜槽两侧的导向轮拆除了用麻绳拴好防止落人余煤漏斗内,钢丝绳绑好,吊车吊起,溜槽后端用麻绳绑牢,防止突然串出。在旧的溜槽前端割两个孔,拴好钢丝绳,然后用吊车把溜槽吊除。安装溜槽时,用1t的葫芦栓住溜槽的一端,另一端用钢丝栓住,用吊车吊到位后,葫芦慢慢松,与吊车配合,进人2/3后,吊车松钩,两人用力往前推溜槽与平煤溜槽油缸的连接板并将螺栓穿好,紧固。把两侧的导向轮装上,螺栓紧固。

5.余煤漏斗的更换

更换前先搭好脚手架和跳板,搭设时要注意余煤斗吊出时的位置,然后进行上下吊环的焊接,两侧各两个。用4只1吨葫芦挂好后,把余煤卷扬弯头的盖板取掉,检查漏斗内是否有积煤,如有,应清除,然后拆出余煤链条、卷扬下弯头以及振动电机,然后用气割割除余煤漏斗的连接板,再用葫芦慢慢放下移出。回装时,用链条葫芦吊装到位后,先安装余煤卷扬下弯头,连接余煤链条,盖板安装到位,螺栓紧固。余煤漏斗连接处焊接。拆除脚手架等。

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